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5月12日，地石曲村新農村建設四標段-人蓄自來(lái)水管網(wǎng)工程通過(guò)竣工驗收。 大理市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區滿(mǎn)江管委會(huì )、村委會(huì )，大理水務(wù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司項目管理部，云南工程建設監理有限公司，公司第九直管部管理人員等20余人參加本次驗收會(huì )議。 驗收小組先聽(tīng)取了責任單位對工程的質(zhì)量、完工情況進(jìn)行了匯報，然后對地石曲村現場(chǎng)實(shí)體和資料進(jìn)行檢查。最后驗收小組一致認為該工程質(zhì)量和資料符合設計要求...

5月7日上午，施鏈高速二分部在本標段控制性工程白巖子1號大橋右幅（K15+809.5）舉行了動(dòng)工儀式，并且順利打下了首顆樁基鉆孔。項目公司、一駐地辦、總承包二部等上級單位相關(guān)領(lǐng)導出席了開(kāi)工儀式，并在施工現場(chǎng)進(jìn)行了安全技術(shù)交底。 首樁開(kāi)鉆代表二分部標段內橋梁正式開(kāi)始施工，白巖子1號大橋共有樁基118顆，均為鉆孔灌注樁，為跨徑30米連續T梁。…

5月3日下午，經(jīng)過(guò)項目部全體職工的不懈努力，大戛高速六工段負責施工的阿西莫河大橋右幅梁板順利架通。 阿西莫河大橋右幅跨布置為20×40米，起點(diǎn)樁號為K58+070.96，終點(diǎn)樁號為K58+879.04，中心樁號為K58+475，橋梁全長(cháng)808.08米。上部結構采用預應力混凝土先簡(jiǎn)支后結構連續T梁。橋墩采用柱式墩（13個(gè)）、薄壁墩(6個(gè)）、；橋臺采用柱式臺、樁基礎；橋墩聯(lián)間處采用Q…

4月29日晚11時(shí)，歷經(jīng)13小時(shí)連續施工后，路橋二部施工的昭瀘高速公路頂拉互通B匝道第一聯(lián)現澆箱梁底板及腹板655米3C50混凝土順利澆筑完成。 頂拉互通B匝道橋第1聯(lián)（30+36+36+30）米預應力混凝土現澆連續箱梁，采用直腹板，梁高2.0米，梁底寬7.0米，翼板寬度2.0米，翼板端部厚18厘米，根部厚50厘米，雙箱雙室，自重約為3424噸,最大墩柱高度40米。因…

4月30日，由路橋二部施工的普洱市寧洱縣勐先鎮先勝等3個(gè)村土地整治項目已按建設方要求完成了外業(yè)施工、竣工測量工作，標志著(zhù)寧洱縣耕地占補平衡項目4.30節點(diǎn)目標順利完成，同時(shí)，為實(shí)現后期節點(diǎn)目標打下了堅實(shí)基礎。 寧洱縣耕地占補平衡項目共33個(gè)子項目，分別由云南建投第五建設有限公司、云南建投中航建設有限公司和云南省鐵路總公司承建。其中，路橋二部施工14個(gè)子項目，分布在寧洱縣勐先鎮、普…