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技術(shù)支持: 方森科技8月2日上午10點(diǎn),隨著(zhù)架橋機將頂拉互通N匝道3號橋左幅最后一片預制T梁成功架設,由路橋二部負責施工的昭瀘高速公路主線(xiàn)及N匝道橋左幅預制T梁架設設任務(wù)已圓滿(mǎn)完成。
昭瀘高速土建三標三分部主線(xiàn)共包含6座預制T梁橋,頂拉互通N匝道共包含3座預制T梁橋,主線(xiàn)及頂拉互通N匝道共計905片20/30m預制T梁。
昭瀘高速土建三標三分部T梁工程量較大、交叉施工點(diǎn)較多、運輸干擾大、架梁安全管控難度大,給梁片運輸及架設帶來(lái)極大困難,成為項目施工的重難點(diǎn)。為此,項目科學(xué)調配,加大資源設備的投入,第一時(shí)間保證T梁運輸及架設,同時(shí)現場(chǎng)安全員及技術(shù)員全程監督施工,確保運梁和架梁安全。為保證T梁架設過(guò)程的安全可控,項目嚴格實(shí)行檢查制度,堅持對架梁班組班前安全教育,將責任落實(shí)到人,實(shí)現了架梁零事故;為加快施工進(jìn)度,項目層層分解架梁節點(diǎn)目標,按天算工期,按周排計劃,優(yōu)化架梁施工過(guò)程控制,加強工序銜接,在保證施工質(zhì)量的前提下,如期完成了各座大橋架設目標節點(diǎn)。
自公司實(shí)施重點(diǎn)工程項目包保制以來(lái),作為昭瀘高速土建三標三分部的包保責任領(lǐng)導,公司總工程師陳芝軒定期到昭瀘高速現場(chǎng)親自安排部署工作,對項目的重要工作親自部署、重大事項親自推動(dòng)、重點(diǎn)環(huán)節親自協(xié)調,對各項重點(diǎn)工作落實(shí)情況親自督導,有力地推動(dòng)了項目各項目標任務(wù)的順利實(shí)施。
目前,昭瀘高速橋梁濕接縫、防撞護墻、橋面鋪裝、頂拉互通現澆箱梁等工程施工正有條不紊的進(jìn)行中,項目施工已進(jìn)入最后的沖刺階段。
路橋二部 許海林/報道
陳玉元/攝影