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6月28日，隨著(zhù)初期支護A單元的最后一榀鋼拱架立架完成，彌玉高速象山項目象山1號隧道右幅貫通。?凌晨，作業(yè)人員沿著(zhù)貫穿洞口開(kāi)挖，原本只夠探頭的一個(gè)小洞口順著(zhù)隧道外輪廓逐漸展開(kāi)，進(jìn)口端的二襯臺車(chē)映入眼簾，歷經(jīng)六年的特長(cháng)隧道施工終于迎來(lái)光輝的一刻。象山1號隧道右幅長(cháng)達4379.96米，兩端連接著(zhù)紅塔區和通海縣，隧道采用兩頭掘進(jìn)，破碎的地質(zhì)圍巖、山體斷層、發(fā)達的水系加重施工難度，項目部全體管理人員不懼艱…

6月26日，在路橋五部負責施工的元綠高速七分部左幅阿德1號大橋施工現場(chǎng)，五聯(lián)現澆箱梁順利澆筑完成，標志著(zhù)該項目橋梁主體工程進(jìn)入了良好的沖刺階段。?元綠高速澤初立交區包含主線(xiàn)橋梁5座，橋梁全長(cháng)左幅2034.66米、右幅2237.88米，設置匝道橋梁5座，橋梁全長(cháng)1291.12米。其中，主線(xiàn)阿德1號大橋位于元陽(yáng)至綠春高速公路澤初互通范圍內的主線(xiàn)橋梁，為雙幅橋梁，左幅全長(cháng)612.4米，起點(diǎn)樁號為ZK35…

6月17日下午，由五〇六直管項目部負責施工的宣威市第二人民醫院遷建項目施工二標段工程順利通過(guò)竣工驗收。本次竣工驗收由五方責任主體單位、宣威市衛生健康局、質(zhì)監站、安監站等18家單位及部門(mén)共同組成驗收組參與驗收。驗收組對現場(chǎng)實(shí)體質(zhì)量成果進(jìn)行了驗收并對內業(yè)資料進(jìn)行了核查，五方責任主體單位項目負責人分別作項目總結發(fā)言。經(jīng)驗收組討論研究，認為該項目建設符合合同要求及相關(guān)質(zhì)量規范標準，過(guò)程質(zhì)量控制良好，工程資…

5月31日上午，由路橋二部負責施工的昆明五甲塘項目按照項目建設方的要求，需對已完成的施工段進(jìn)行接點(diǎn)，項目部人員近50個(gè)小時(shí)的連續奮戰，順利完成了接點(diǎn)目標任務(wù)，為后期工作打下了堅實(shí)基礎。五甲塘項目管道工程，位于飛虎大道與廣福路交叉口至官渡14號路與南繞城線(xiàn)交叉口段的位置，因該地已建成的DN1200A、B輸水管線(xiàn)影響到官渡區五甲塘片區開(kāi)發(fā)項目的建設，所以按項目建設方的要求，DN1200A、B輸水管需遷…

5月25日凌晨六點(diǎn)，在路橋一部負責施工的昆明市綜合交通國際樞紐建設項目附屬工程菊華立交二環(huán)匝道工程施工現場(chǎng)，最后一跨鋼箱梁順利吊裝就位，這也標志著(zhù)項目橋梁主體工程已經(jīng)全部完成，進(jìn)入了交工通車(chē)的全面沖刺階段。本跨鋼箱梁總長(cháng)度18米，總重量60噸，上跨菊華立交底層環(huán)島主要交通道路，上部?jì)艨帐芟蓿醣刍顒?dòng)空間狹窄，下部人流車(chē)流密集，吊裝過(guò)程中需要對周邊交通進(jìn)行疏解。為了保障菊華立交吊裝施工安全，項目部積…