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6月23日上午，路橋五部賓鶴高速公路土建八工區第一片40米T梁（K46+118.25巨龍箐大橋左幅第九跨9-3#T梁）順利完成架設。巨龍箐大橋位于整體式路基段，孔跨布置為左幅9孔40.5米和右幅8孔40.5米預制預應力（后張）混凝土連續T梁。本橋左幅采用3+3+3孔一聯(lián)，右幅采用4+4孔一聯(lián)，先簡(jiǎn)支后連續結構，全橋共五聯(lián)。此跨T梁架設為下坡架梁，路線(xiàn)縱坡為2.55%，因場(chǎng)地高差且存在臺階限制，導致…

6月20日凌晨4:00，公司路橋一部盤(pán)龍區白龍路石閘立交過(guò)街人行天橋主梁順利吊裝就位，這也標志人行天橋項目第二座天橋主體施工基本完成，整個(gè)項目進(jìn)入全面裝飾裝修沖刺階段。天橋的建成能較大程度緩解白龍路與龍華路路口交通壓力，顯著(zhù)改善周邊居住環(huán)境，對片區發(fā)展具有良好的推動(dòng)作用。白龍路石閘立交過(guò)街人行天橋位于石閘立交上行口前方，正處白龍路與龍華路交叉口，天橋附近居民小區眾多，現狀交通通行繁忙。白龍路石閘立…

6月20日，五〇一直管項目部云南省小龍潭礦務(wù)局物流（倉儲）安檢中心順利通過(guò)竣工驗收。驗收會(huì )議于當天下午3點(diǎn)正式開(kāi)始，會(huì )議由云南小龍潭礦務(wù)局有限責任公司項目負責人丁慶生主持。本次驗收分為土建專(zhuān)業(yè)組、水電專(zhuān)業(yè)組和綜合及資料組，建設單位、監理單位、施工單位、勘察單位、設計單位、開(kāi)遠市建設與城鄉建設局、開(kāi)遠市自然資源局以及各單位項目負責人和技術(shù)人員參會(huì )。驗收過(guò)程嚴格按照施工單位自評、設計認可、監理核定和政…

6月5日下午，伴隨著(zhù)架橋機的轟鳴聲，譚家大橋最后一片40米T梁順利落下。由隧道直管項目部負責施工的鎮果一級公路項目三標段譚家大橋的160片40米T梁，經(jīng)過(guò)4個(gè)月夜以繼日的奮戰順利全部架設完成，標志著(zhù)譚家大橋主體施工基本完成，轉入橋面系施工階段。今年以來(lái)，鎮果一級公路項目作為勞動(dòng)競賽參賽項目，積極響應集團和公司要求，按照勞動(dòng)競賽的實(shí)施方案要求分解目標、明確任務(wù)、落實(shí)責任、廣泛宣傳開(kāi)展勞動(dòng)競賽的目的和…

5月31日晚7點(diǎn)，經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的吊裝工作，由路橋五部負責施工的云蘭高速土建五分部龍潭大橋右幅第十六跨完成首件T梁架設。為確保順利完成首件T梁架設任務(wù)，項目全體管理人員積極配合、團結協(xié)作，克服了長(cháng)達近一個(gè)月的停電、暴雨、材料短缺等不利因素，嚴格按照專(zhuān)項施工方案的要求進(jìn)行針對性的施工組織，多次召開(kāi)專(zhuān)項會(huì )議進(jìn)行各項工作的準備和部署，細化施工過(guò)程中的各項技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，明確各級人員的責任分工，將…