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9月4日上午，隨著(zhù)左幅18-4號箱梁順利就位，達哈樞紐主線(xiàn)2號橋232片箱梁全部架設完成，這也標志著(zhù)由公司橋梁直管項目部負責施工的永金高速土建一分部主線(xiàn)貫通。自2024年4月復工以來(lái)，永金高速一分部精心組織，合理謀劃，制定嚴密的施工計劃，合理配置人、材、機等生產(chǎn)要素，克服立交橋梁架設、跨國道橋梁施工等技術(shù)難題，逐步將生產(chǎn)步伐提速，以保證生產(chǎn)目標實(shí)現，為主線(xiàn)通車(chē)奠定了基礎。永金高速一分部全線(xiàn)設計梁板…

8月31日，由公司五〇五直管項目部負責施工的云南省林業(yè)高級技工學(xué)校（排危）建設項目順利通過(guò)竣工預驗收和節能專(zhuān)項驗收。由建設單位、監理單位、設計單位及相關(guān)部門(mén)組成的預驗收組，聽(tīng)取了各參建單位對工程建設情況的匯報，并分組對項目實(shí)體質(zhì)量、檔案資料進(jìn)行了細致檢查。預驗收組認為該項目檔案資料齊全，工程質(zhì)量合格，符合設計及驗收規范要求，同意通過(guò)預驗收。該項目順利通過(guò)驗收，標志著(zhù)項目在質(zhì)量、安全、進(jìn)度管控等各方…

8月27日下午，由公司第十一直管項目部負責施工的云南貴金屬實(shí)驗室易門(mén)分中心項目實(shí)驗樓主體結構順利封頂。自6月22日開(kāi)工以來(lái)，項目部迅速組建管理團隊，黨建融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，黨員至項目一線(xiàn)率先垂范，始終堅持高標準、嚴要求，精細把控各個(gè)施工環(huán)節，嚴抓項目施工質(zhì)量管理，確保安全、文明施工，促成實(shí)驗樓主體按照目標節點(diǎn)順利封頂。項目部將認真做好項目后期室內、外精裝修和室外工程，認真踐行集團“四保一控一樹(shù)”項目管理…

8月22日上午，公司路橋五部負責施工的元綠高速公路土建七分部阿德2號特大橋右幅T梁順利架設完成。阿德2號特大橋右幅全長(cháng)1479米，由5聯(lián)現澆箱梁和200片30米T梁組成。自2024年4月復工復產(chǎn)以來(lái)，項目部重新組織項目策劃，制定詳細計劃并明確目標，合理配置人、材、機等生產(chǎn)要素，嚴格過(guò)程監督管理，克服雨季、施工環(huán)境惡劣、征地維穩、材料供應運輸、資金緊缺等各種困難，確保各環(huán)節工序緊密銜接。此外，項目部…

8月18日，由公司路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部松煉隧道右幅順利貫通。至此，項目部隧道已全部貫通，距離完成年底通車(chē)的任務(wù)更近一步。松煉隧道于2022年12月開(kāi)工建設，其中左幅全長(cháng)350米，已于2023年12月24日貫通；右幅全長(cháng)362米，在建設過(guò)程中，項目部積極響應云蘭高速建設指揮部關(guān)于“打造品質(zhì)工程”的號召，提前籌備、強化管理，嚴格按照設計要求和施工規范組織施工，遵循“管超前、嚴注漿、…