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3月6日中午，伴隨著(zhù)陣陣的鞭炮聲和機械的轟鳴聲，由五〇三直管部承建的晉寧區安企居住區建設項目E地塊首顆工程樁順利開(kāi)孔施工，標志著(zhù)本工程建設進(jìn)入新的階段。本工程總樁數為811顆，樁徑分別為400mm和500mm，樁基均采用長(cháng)螺旋鉆孔壓灌樁施工工藝。為保證施工進(jìn)度、質(zhì)量和施工安全，項目部管理人員嚴格按照設計規范規定，積極推進(jìn)施工準備工作，建立健全質(zhì)量保證措施，加強施工人員及管理人員安全教育工作和安全技…

2月24日，元江高橋居住小區已于春節后澆筑完成第一塊混凝土板，為“6.30”節點(diǎn)大戰，打響了第一槍。自2月14日開(kāi)始復工以來(lái)，勞務(wù)工人們陸陸續續返回。為了能讓工人們盡快融入思想、盡快擺脫適應節后“綜合癥”，項目部做了帶班組長(cháng)及所有返崗工人的思想工作。鼓勵工人快速融入生產(chǎn)，項目部還采取了節后返崗的激勵措施，對2月16日起早日返崗的工人給予一定經(jīng)濟補助。同時(shí)建設單位對2月14日至17日復工復產(chǎn)的工人發(fā)…

近日，由公司第一安裝直管項目部參建的空港C-1地塊一標段項目地下室樣板間安裝工程順利完成。作為直管部第一次做地下室樣板間，也是安裝板塊第一次做地下室樣板間，工程量大，施工經(jīng)驗不足是此項目的重點(diǎn)難點(diǎn)。為了做好“兩個(gè)第一”,在施工過(guò)程中，項目管理團隊認真熟悉，吃透施工圖紙，結合現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)測實(shí)量，各專(zhuān)業(yè)集中討論并配合，經(jīng)過(guò)多煩討論、修改，對各交叉作業(yè)進(jìn)行空間尺寸布置，制定出最佳安裝方案，最終在項…

1月29日，施鏈高速二分部右幅K15+809.5白巖子大橋右幅第一片T梁架設成功，從而拉開(kāi)白巖子1號大橋T梁架設序幕。此目標工程節點(diǎn)的完成，推進(jìn)了項目建設進(jìn)展，預示著(zhù)二分部從下部結構施工進(jìn)入上部結構建設新階段，掀起了新的施工熱潮，使施鏈高速實(shí)現年底通車(chē)目標更近一步。自橋梁施工以來(lái)，新冠肺炎疫情、長(cháng)達五個(gè)月的汛期、物資供應不足等各種問(wèn)題頻發(fā)，本次T梁架設成功，施鏈高速二分部組織召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議、對此進(jìn)…

1月19日，由五〇一直管項目部施工的云南技師學(xué)院二期擴建項目—學(xué)生宿舍K-1、K-10、k-11、K-12完成外架、塔吊拆除工作。項目部為保證塔吊及外架拆除工作安全進(jìn)行，對操作人員進(jìn)行了詳細的安全技術(shù)交底，拆除過(guò)程中項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、專(zhuān)職安全員、工長(cháng)全員到位，對施工現場(chǎng)嚴格把關(guān)，保證了拆除安全。項目部在施工中嚴格按照集團“四保一控一樹(shù)”項目管理要求，K區在工期緊、任務(wù)重的情況下，克服種種困難，…