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10月18日，最后一聯(lián)橋面順利澆筑，施鏈高速二分部白巖子大橋橋面鋪裝主體工程已全部完成。在橋面澆筑前，測量員對橋面鋪裝的高程反復測量核對，嚴格按照設計及規范要求組織澆筑作業(yè)，對各道工序嚴格把控，不留技術(shù)死角。白巖子大橋的順利完成，離不開(kāi)項目部與勞務(wù)班組的密切配合。為確保現場(chǎng)施工作業(yè)高效推進(jìn)，項目部協(xié)調施工班組持續優(yōu)化施工組織，完善施工方案，加強人力、設備等資源投入。為最大程度地加快橋面鋪裝施工進(jìn)度…

近日，由路橋一部負責施工的麗江市古城區彩云路新建道路工程順利進(jìn)場(chǎng)施工。該項目位于麗江市古城區，總體呈東西走向，工程起點(diǎn)順接已建玉雪大道，工程止點(diǎn)順接現狀南口路，道路全長(cháng)1557.683米，為城市主干路，兩側紅線(xiàn)處種植行道樹(shù)，綠地率26.9%。道路斷面引入海綿城市的理念將機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道雨水收集至下凹式綠化帶，在下凹式綠化帶中設置蓄水、種植土層、溢流管以及穿孔管等“綠色”設施，待下凹式綠…

10月18日，菊華立交二環(huán)匝道建設工程項目首顆墩柱澆筑順利完成。為了順利完成首件施工，項目部結合現場(chǎng)實(shí)際，選取了B匝道1#墩兩顆墩柱試點(diǎn)澆筑。項目部秉承集團公司建設工程“四保一控一樹(shù)”實(shí)施細則的建設理念，召開(kāi)首件施工交底會(huì )，認真研究圖紙和技術(shù)方案，對施工中可能會(huì )出現的安全、質(zhì)量、技術(shù)問(wèn)題制定了詳細的預防和應急處置措施，積極組織施工機械、材料進(jìn)場(chǎng)，打好前期準備仗。施工前對班組工人進(jìn)行詳細技術(shù)交底，配…

10月6日，元綠高速二分部太平寨2號大橋現澆箱梁澆筑工作順利完成。現澆箱梁施工2021年春節后復工開(kāi)始進(jìn)行，因現場(chǎng)橋址地形陡峭，呈“V”字型，經(jīng)多方技術(shù)人員研究探討后決定采用復合式支架技術(shù)完成上部結構施工。在施工過(guò)程中，項目部極積與上級單位溝通解決統供材料、農民工工資問(wèn)題，與供應商協(xié)商保障水泥、砂、石等原材料供應，在高溫、高濕的惡劣環(huán)境下，項目部全體人員克服重重困難，于2021年6月初完成右幅現澆…

10月5日下午四時(shí)，路橋三部承建的永金高速一分部首個(gè)墩柱達哈樞紐立交2#橋左幅3#墩柱順利澆筑完成，這也標志著(zhù)我分部橋梁施工邁入了新的階段。為確保首個(gè)墩柱澆筑成功，澆筑過(guò)程安全、質(zhì)量有序可控，項目部提前做了周密的安排和部署。項目部制定詳細的施工方案，進(jìn)行關(guān)于墩柱施工的全方面安全技術(shù)交底，合理安排工序，明確人員分工，做到資源有效合理配置，確保本次澆筑工作安全、高效進(jìn)行。此次一分部達哈樞紐立交2#橋左…