9月21日凌晨2時(shí)許，由路橋二部負責施工的昭瀘高速公路項目頂拉互通A匝道第一聯(lián)現澆箱梁底板及腹板315立方米C50混凝土順利澆筑完成。

據悉，自業(yè)主及總包項目部下達工期節點(diǎn)目標以來(lái)，昭瀘高速項目部采取倒排工期、不斷優(yōu)化資源配置等方式，全力以赴保障頂拉互通現澆箱梁施工進(jìn)度，現場(chǎng)管理人員及施工工人加班加點(diǎn)，在保證施工安全及質(zhì)量的前提下，用最短的時(shí)間完成了A匝道第一聯(lián)箱梁支架搭設、模板安裝、底腹板鋼筋綁扎、預應力波紋管安裝及鋼絞線(xiàn)穿束等工作，盡最大努力確保工期。

頂拉互通A匝道橋第二聯(lián)現澆箱梁頂板已澆筑完成，目前第二聯(lián)箱梁頂板鋼筋正在綁扎中，B匝道、N匝道現澆箱梁剩余施工任務(wù)也在緊張有序開(kāi)展，路橋二部“乘勢而上，大戰120天，確保年度目標任務(wù)超額完成”的熱潮已經(jīng)全面拉開(kāi)。

【項目概況】昭通至瀘州高速公路彝良至鎮雄段TJ3合同段頂拉互通A匝道現澆箱梁橋，本橋橋跨布置為：（4×20米）+（3×20+19.5米）。上部結構為預應力砼現澆連續箱梁（雙箱雙室），下部結構橋墩采用柱式墩，橋臺采用柱式臺，基礎均采用樁基礎，現澆箱梁采用鋼管柱排架+貝雷梁連續梁式支架+盤(pán)扣式滿(mǎn)堂支架的支撐體系。

路橋二部 許海林/報道 李政強/攝影