9月24日，彌玉高速公路象山試驗段項目部玉屏村3號大橋右幅8號墩蓋梁澆筑完成，標志著(zhù)玉屏村3號大橋首個(gè)預應力蓋梁澆筑成功。

預應力蓋梁，較普通蓋梁相比多了預應力管線(xiàn)的預埋和預應力筋的張拉，是在蓋梁在承受上部結構及其他荷載之前，通過(guò)張拉預應力筋預先對其施加一定壓力，使其在外部荷載作用時(shí)的受拉區混凝土內力產(chǎn)生壓應力，用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應力，使蓋梁在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫或者裂得比較晚。

玉屏村3號大橋右幅8號墩蓋梁長(cháng)15.9米，寬2.1米，高1.9米。為確保玉屏村3號大橋首個(gè)預應力蓋梁成功澆筑，項目部領(lǐng)導高度重視，充分部署準備，精心組織現場(chǎng)施工，合理配備物資機械設備，作業(yè)前認真對一線(xiàn)人員做好了詳細具體的技術(shù)、安全交底工作，認真做好鋼筋加工及綁扎、預應力波紋管預留、模板安裝、混凝土澆筑、振搗及養生等每道關(guān)鍵工序的施工，各環(huán)節由項目主要負責人、現場(chǎng)監理、質(zhì)檢員、試驗員層層把關(guān)，過(guò)程監督，確保嚴格按照施工方案及規范要求施工。同時(shí)項目部進(jìn)一步加強了安全質(zhì)量管理、標準化施工管理和內部管理，明確責任分工，強化工作落實(shí)，加強內部溝通，現場(chǎng)管理人員刻苦耐勞、加班加點(diǎn)為確保施工生產(chǎn)的快速、穩步推進(jìn)提供全面有力的保障工作。

玉屏村3號大橋首個(gè)預應力蓋梁的成功澆筑，標志著(zhù)彌玉高速象山試驗段項目橋梁結構施工又進(jìn)入一新的局面，項目部將繼續執行高標準、嚴要求、精細化施工，嚴格管理，為圓滿(mǎn)實(shí)現節點(diǎn)工期目標奠定堅實(shí)基礎。

路橋四部 郭思/報道 魯澤塘/攝影