10月14日，由路橋一部承建的保施高速五分部主線(xiàn)K22+868.54-K23+083.96、施甸聯(lián)絡(luò )線(xiàn)LK0+000～LK0+171.96、施甸聯(lián)絡(luò )線(xiàn)LK1+020～LK1+720三段路基加強層填筑完成并順利轉序。

三段路基相應水溝、邊坡、擋土墻、涵洞等構造物施工均已完成，由項目部組織將壓實(shí)度、彎沉、橫坡、縱坡、路基寬度、高程、平整度等指標自檢合格后，報請總承包、監理、項目公司現場(chǎng)抽檢，抽檢合格后按相關(guān)規范及要求上報轉序申請，路基壓實(shí)度、彎沉為路基工程最重要兩大指標，由項目公司報請保山市質(zhì)監站委托第三方檢測單位現場(chǎng)檢測壓實(shí)度、彎沉。全部檢測合格，轉序通過(guò)。本次轉序里程長(cháng)1095.38米，其中，主線(xiàn)段路基全長(cháng)215.42米，聯(lián)絡(luò )線(xiàn)路基兩段總長(cháng)879.96米。

節點(diǎn)日期越來(lái)越近，項目部正按剩余工程量重新排計劃，劃分責任區域，現場(chǎng)管理人員各司其責、不放過(guò)任何細節、全力以赴，公司領(lǐng)導恪盡職責駐守各自區域抓質(zhì)量、搶進(jìn)度、保安全，保施高速五分部標段通車(chē)目標已是指日可待。

彎沉車(chē)現場(chǎng)檢測彎沉

路橋一部 卜進(jìn)玲 周楠/報道 卜進(jìn)玲/攝影