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技術(shù)支持: 方森科技8月15日下午,路橋三部承建的大戛高速公路六工段阿西莫隧道中隔墻最后一模混凝土澆筑完成,為下一步進(jìn)主洞打下了良好的基礎,標志著(zhù)阿西莫隧道工程取得了突破性的進(jìn)展。
阿西莫隧道是公司首條連拱隧道,全長(cháng)352米,其中明洞長(cháng)13米,主要由SL5a、SL5b及SL4級圍巖構成,由于阿西莫隧道出口便道斜坡陡峭,施工難度大,一時(shí)無(wú)法貫通,導致鋼筋及混凝土沒(méi)條件運輸到施工現場(chǎng),經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導及項目管理人員研究決定,中隔墻由出口向進(jìn)口方向施工,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的艱苦奮戰,今天最終完成中隔墻施工,中隔墻施工的完成意味著(zhù)阿西莫隧道又向總工期節點(diǎn)邁進(jìn)了堅實(shí)的一步。
項目部將繼續加強管控力度,結合現場(chǎng)實(shí)際情況,合理施工,克服困難,在保安全和保質(zhì)量的前提下穩步的推進(jìn)度,力爭提前完成剩余施工任務(wù)。
路橋三部 劉波/報道