1月14日晚上九點(diǎn)整，大戛高速六工段隨著(zhù)阿西莫2號橋最后一塊橋面鋪裝層澆筑完成，六工段順利實(shí)現土建主體工程全部完成目標任務(wù)。這標志著(zhù)六工段主體工程全部完工，也為大戛高速全面通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎，春節前通車(chē)指日可待。

六工段自開(kāi)工以來(lái)，為保障施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度，項目部對施工的內容編寫(xiě)進(jìn)度計劃，按照進(jìn)度計劃和施工要求科學(xué)組織班組進(jìn)行施工，每周按時(shí)組織技術(shù)管理人員學(xué)習培訓，強化技術(shù)管理人員專(zhuān)業(yè)知識與技能實(shí)操，工序開(kāi)工前做好交底工作。戛灑氣候干燥缺水，項目部組建拉水車(chē)隊伍，每天有超過(guò)4輛拉水車(chē)不間斷拉水以供應現場(chǎng)的施工，并且對周邊進(jìn)行踩點(diǎn)尋找其他水源，購買(mǎi)抽水設備將周邊水源調至施工現場(chǎng)，以確保施工用水。此外，項目部一直遵循“到一方造福一方”的原則，為當地村寨解決務(wù)工及修復原有機耕路等問(wèn)題。最終，在項目部全體人員及現場(chǎng)施工人員的共同努力下，完成了土建主體全部工作。

大戛高速六工段項目位于玉溪市新平縣，路線(xiàn)全長(cháng)8.259千米，包含路基、橋梁、隧道工程。其中路基均為橋隧間短路基，右幅路基工程10段，總長(cháng)1087米，左幅路基工程9段，總長(cháng)888米，挖方79萬(wàn)方，填方5.1萬(wàn)方；共10座橋梁，其中特大橋（樁基）1座，大橋8座，匝道橋1座；隧道有2座，其中平安隧道為分離式隧道，雙洞總長(cháng)4812米，阿西莫隧道為連拱隧道，單洞長(cháng)352米。六工段施工區氣候受地理位置、地形條件影響，持續高溫環(huán)境，且便道較長(cháng)難挖，附近無(wú)任何道路通行，交通條件極差；其間沖溝發(fā)育明顯，雨季沖溝匯水量大等問(wèn)題，給組織施工和安全生產(chǎn)帶來(lái)極大的難度和風(fēng)險，也是全線(xiàn)控制性重難點(diǎn)工程之一。

（責任編輯：陳超源）