12月15日至17日，公司黨委書(shū)記、副董事長(cháng)張曉峰到香麗高速十一工區、大理市洱海流域湖濱緩沖帶生態(tài)修復與濕地建設工程調研。

張曉峰調研香麗高速十一工區

在香麗高速十一工區，張曉峰查看了現場(chǎng)施工情況，并認真聽(tīng)取了關(guān)于施工進(jìn)展情況的詳細匯報，對目前施工過(guò)程中存在的困難、 進(jìn)行一一了解。他表示，項目部要加強統籌調度，強化要素保障，及時(shí)、主動(dòng)協(xié)調項目推進(jìn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難，進(jìn)一步層層壓實(shí)責任、重抓落實(shí)、加快項目收尾進(jìn)度，確保順利完成通車(chē)目標。張曉峰對項目部做了三點(diǎn)要求，一是嚴格按照集團“四保一控一樹(shù)”實(shí)施細則，全面抓好現場(chǎng)施工管理。二是加強安全、質(zhì)量管理力度，確保最后收尾工作安全高效、有序進(jìn)行，為順利完成節點(diǎn)任務(wù)奠定基礎。三是統一思想，提高政治站位，強化擔當意識，緊緊圍繞通車(chē)目標，堅定不移履好職，“站好崗”。

張曉峰查看工程海東至雙廊全線(xiàn)，對2020年10月底調研后項目建設情況特別是“11·30”節點(diǎn)目標完成情況進(jìn)行跟蹤了解，要求項目經(jīng)理對節點(diǎn)目標進(jìn)行全方面總結，為后續節點(diǎn)目標提供強有力指導依據，提高管理水平。同時(shí)，要求項目部加強人、材、機等做出詳細施工計劃安排，實(shí)現指揮部明確的“12·30”節點(diǎn)目標，順利完成工程建設任務(wù)。

香麗高速公路第十一工區項目部，工程結構為“12橋1隧1立交1連接線(xiàn)”：包含路基、橋梁、隧道、立交區、連接線(xiàn)工程。主線(xiàn)里程為K94+200～K102+140，全長(cháng)7.94公里；松園立交連接線(xiàn)里程為L(cháng)K0+000 ～ LK3+682，全長(cháng)3.682公里。其中路基全長(cháng)11622米，挖方230.48萬(wàn)方，填方63.14萬(wàn)方；橋梁12座，其中大橋9座，長(cháng)度3841.88米，中橋3座，長(cháng)度284米；隧道1座，為分離式隧道，左幅長(cháng)1693.96米，右幅長(cháng)1650米。

大理市洱海流域湖濱緩沖帶生態(tài)修復與濕地建設工程位于大理市雙廊鎮至海東鎮天鏡閣，土建部分是29.8千米的道路提升改造（2.5寬彩色瀝青和臨海一側路沿石），已完成24千米；2.6千米道路拓寬段，已完成水穩層1.8千米，后續進(jìn)行瀝青面層施工。綠化園林部分是雙廊稻田公園300余畝，喬木、灌木種植和構筑物建設；田埂砌筑完成90%，目前進(jìn)行稻田細耕，準備進(jìn)行農作物種植。挖色至海東沿線(xiàn)綠化節點(diǎn)進(jìn)行后期收尾和沿線(xiàn)人行步道施工。

五〇三 槐永成報道/攝影 

路一 和莉/報道 和躍/攝影

（責任編輯：張逢俊 張磊）