在紅河支流戛灑江邊、哀牢山下，玉溪市新平縣大開(kāi)門(mén)至戛灑的高速公路——大戛高速，正在按計劃施工中,預計2019年完工。可以想象出，在不遠的將來(lái)，一條婉若懸浮在空中的雙向四車(chē)道公路，從山間攔腰而過(guò)，周?chē)怯粲羰[蔥的高山峽谷，形形色色的車(chē)輛在上面奔馳著(zhù)，是多么壯觀(guān)的一幅景象啊！但相較未來(lái)壯觀(guān)景象的憧憬，更讓人感動(dòng)的是眼前正在前線(xiàn)施工的建投人的點(diǎn)滴之事。

深山開(kāi)路  倒退前行

    大戛高速項目的施工幾乎是無(wú)路可走的，唯有四輪驅動(dòng)的越野車(chē)，才能勉強進(jìn)山。“叮叮嗒嗒”是車(chē)從亂石和樹(shù)枝間穿行時(shí)，地面的坑石和左右兩旁的枝丫磕碰、刮蹭到車(chē)身的聲音；“淅淅沙沙”是車(chē)碾過(guò)路中間齊車(chē)頭高的雜草發(fā)出的響聲。“看！這條路在我們來(lái)之前還沒(méi)有呢，這是我們走無(wú)數遍之后，‘開(kāi)辟’出來(lái)的。”項目部一線(xiàn)管理員焦鵬金一臉驕傲地向我們介紹，“在項目最初，剛進(jìn)山的時(shí)候，我們每天都用十多個(gè)小時(shí)在林間探路，遇到懸崖、斷頭路的情況數不勝數。很多時(shí)候路太窄，僅能容下一輛車(chē)單向勉強通過(guò)，調不了頭，就掛上倒擋，后退著(zhù)緩行折返。然而更多時(shí)候是車(chē)到不了，但人必須到達的導線(xiàn)點(diǎn)，這些導線(xiàn)點(diǎn)周?chē)际巧钌矫芰郑绮诫y行，項目上只好雇了一位當地人作向導。大家拿著(zhù)手臂一般長(cháng)的砍刀，每向前走一步，就砍倒一叢叢齊人高的雜草或樹(shù)木。就這樣邊走邊砍，一步步把路開(kāi)出來(lái)。”聽(tīng)著(zhù)他在一旁侃侃而談，我很難將現在的他與之前有些羞澀的他聯(lián)系在一起，回想起往日的焦鵬金，在與我們交流，尤其是和領(lǐng)導作溝通時(shí)都會(huì )臉紅，而現在的他則是一臉的驕傲，神采奕奕地向我們介紹修路勘測時(shí)所遇的種種。我想，他應該是感受到了太多，才會(huì )如此地健談吧。
    面對這般難走的路，他們毫不畏懼，就算倒退著(zhù)開(kāi)車(chē)，也要“前行”去探路。就這樣，他們每天從早到晚穿梭在山林間，在正式修建高速路之前，用一雙雙浸滿(mǎn)汗水的腳印，踏遍周?chē)纳搅郑叱鲆粭l條通向希望的小道。

艱難困苦  勇往直前

    前往各導線(xiàn)點(diǎn)的路，看似能夠基本通行，但大家的艱辛之味卻未減半分。項目部所在地雖臨近戛灑江，可山中卻鮮有降雨、極度缺水，附近僅有的一兩座小村莊，也需駕車(chē)一兩個(gè)小時(shí)才能到達，然而小村莊里也并沒(méi)有充足的飲用水供應。項目部的管理員們想吃上一頓熱騰騰的飯菜都非常困難。他們每天上午8點(diǎn)準時(shí)出發(fā)，最早也要到晚上8點(diǎn)以后才能回到項目部安排的臨時(shí)住所。幾瓶礦泉水和幾塊面包就是大家在出發(fā)后12小時(shí)內的全部食物。這里氣溫較高，入夏的溫度曾高達43℃。在走完四、五個(gè)小時(shí)的山路后，大家的身體都極度疲乏，又值正午烈日灼烤，很難有胃口吃下那些甜膩的面包“在家大魚(yú)大肉不想吃，現在哪怕是能有一口咸菜炒飯，我都會(huì )很滿(mǎn)足。”雖然只是一句玩笑話(huà)，但包含的苦累只有他們自己才能體會(huì )。在這里，一勺熱飯，一口熱茶，都成為了遙不可及的奢想。有時(shí)候，因所帶的儀器設備較重，為節省體力、減輕負重，在爬山前，他們會(huì )在山下把帶來(lái)的水喝掉幾瓶，從而減輕那僅僅500克一瓶水的重量。
    工地上最遠的導線(xiàn)點(diǎn)，需要三個(gè)小時(shí)的車(chē)程。為了能節約出一小時(shí)的寶貴時(shí)間，大家甚至放棄較安全平穩的開(kāi)車(chē)路段，他們或步行上山、或乘坐小船渡江。在湍急、最深處可達7米多的泥水江中，大家登上每排僅能容納一個(gè)人蹲坐的鐵皮窄船，靠一根竹竿撐桿穿行其中。“那時(shí)我都是緊閉著(zhù)雙眼，用雙手緊緊地抓著(zhù)兩邊的船舷，下船后腿都軟了。”回想起那晚在暴雨中，江水速漲的渡船的經(jīng)歷，年輕的項目管理員馬運總如是說(shuō)道。這段直線(xiàn)距離不到100米的短短幾分鐘路程，讓平日里無(wú)所畏懼的年輕人走得驚心動(dòng)魄。
    因為山林間有些地方雜草太密集，沒(méi)有足夠的空間揮刀砍開(kāi)，大家就躺下，順著(zhù)山勢滾下，用身體把草壓倒。很多時(shí)候，他們的胳膊會(huì )因此被雜草劃傷紅腫，“其實(shí)也沒(méi)什么，現在都已痊愈了，只要能痊愈，那就不是大事兒。”有一次，兩位項目管理員前往較遠的導線(xiàn)點(diǎn)，當他們步行翻過(guò)兩座山后，目測點(diǎn)與點(diǎn)之間僅剩百余米的距離，但面對的卻是懸崖峭壁和隱藏的馬蜂窩……沒(méi)有路是事實(shí)，但大家齊心協(xié)力勇往直前，辦法總比困難多。
    朝出夜歸、缺水少糧、翻山渡江，焦陽(yáng)下、密林間、泥江里……沒(méi)有一個(gè)人因此而退縮，他們用堅韌不拔的意志勇往前行著(zhù)。

苦中尋樂(lè )  并肩作戰

    這里的項目管理員大都是年輕人，大家在一起相處也較為融洽。這段時(shí)間以來(lái)，大家的工作基本上就是在山里每個(gè)導線(xiàn)點(diǎn)之間來(lái)回奔波勘測，如此日復一日的重復著(zhù)。然而大山中遍布著(zhù)各種各樣的蚊蟲(chóng)，每個(gè)人都有被蚊蟲(chóng)叮咬的經(jīng)歷。有被不知名的蟲(chóng)子咬過(guò)后，一只手掌麻痹失去感覺(jué)的；有遭遇馬蜂窩，沿著(zhù)山坡滾下逃跑的；有每天在睡前，必須先清理滿(mǎn)床單的螞蟻的……工作之余，看一看山林里飛竄的野雞，吃幾個(gè)當地村民贈送的芭蕉和青芒果。彼此間看著(zhù)對方被烈日曬得黝黑的臉，笑著(zhù)說(shuō)可以去參加健美比賽了，大家就這么互相開(kāi)一開(kāi)玩笑，在歡聲笑語(yǔ)中緩解整日的疲憊。
    項目上接收了幾位大學(xué)畢業(yè)生，他們對工作充滿(mǎn)著(zhù)期待與向往。但來(lái)到大戛山林，面對各種艱苦的環(huán)境，落差必然是不小的。“之前在家、在學(xué)校里都沒(méi)吃過(guò)這種苦，來(lái)了之后也還沒(méi)回過(guò)家。”新到工地不久的石勁松說(shuō)道，“一開(kāi)始我很不適應，也覺(jué)得快堅持不下去了，但沒(méi)過(guò)多久之后，居然發(fā)現山中其實(shí)還有蠻多樂(lè )趣的。既然來(lái)了就要靜下心來(lái)，腳踏實(shí)地，好好干。”
    看到這些初出校門(mén)，剛入社會(huì )的年輕人，在短短的個(gè)把月內，從一開(kāi)始的不適應，到現在能安心工作，在感嘆他們成長(cháng)迅速的同時(shí)，也更想去了解項目管理員們是如何幫帶這些應屆畢業(yè)生，如何鼓勵他們的。焦鵬金說(shuō)：“對于應屆畢業(yè)生，也說(shuō)不上幫帶，因為初次接觸路橋施工，我們自己也是邊學(xué)習邊干。項目上所有人同吃同住，我們以身作則，親身示范項目一線(xiàn)人員應該怎樣做。”他們這是用實(shí)干的精神，代替言語(yǔ)的鼓勵，給應屆畢業(yè)生們樹(shù)立了一個(gè)好榜樣。
    大家在這樣惡劣的環(huán)境下從無(wú)抱怨，不僅保持樂(lè )觀(guān)，還體會(huì )到了其中的星點(diǎn)樂(lè )趣。“笑笑就過(guò)了”這是他們說(shuō)的最多的一句話(huà)，帶著(zhù)一顆赤誠的心，堅持不懈地前行著(zhù)，一步一個(gè)腳印踏在山林間，為大戛高速項目的順利施工鋪下最牢固的基石。
    “每天爬過(guò)那么多山，下山后都累垮了，倒頭就睡，但從來(lái)沒(méi)有一天，沒(méi)有一次，早上醒來(lái)的時(shí)候，想過(guò)要休息，更沒(méi)想過(guò)要放棄。”待高速路建成時(shí)，那壯觀(guān)、大氣、華麗的畫(huà)面，早已在他們的腦海中呈現了千萬(wàn)遍。每每一想到這場(chǎng)景，便是滿(mǎn)心地激動(dòng)，而再多的困難，都變得輕松了許多。
    這些點(diǎn)滴之事，匯聚到一起，就是咱們建投人堅韌頑強，不屈不饒的詮釋。“高原鐵軍”這四個(gè)簡(jiǎn)單又充滿(mǎn)力量的字眼，不僅僅是一種精神的體現、一種不變的宗旨、一種堅持的信念、一種努力的方向，更多的是一種實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

第五直管項目部  李佳/文  蘇飛  劉明星/攝影
（責任編輯：楊哲）